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泗水 - 潛水艇博物館

本文章時效性發生在︰2017／2

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http://www.mafengwo.cn/i/7136834.html

=====  =====  文字版  =====  =====

泗水機場的服務櫃台。
我問櫃台要搭哪一輛公車才可以到泗水的市區？
但他只跟我說︰門口出去之後，那邊有公車可以搭。
但是這答案並不是我想要的！

搭巴士 ＋ 計程車從泗水機場到市區
出機場的大門外有 DAMRI 巴士到 Purabaya Bus Terminal
20:51 開車出發
21:17 到達 Purabaya

票價 Rp.25000元╱一人

滑滑手機查詢有什麼其它方式可以到 Terminal Purabaya。
還有 Uber 與 Grab。

查詢附近的 Uber。

到達 Purabaya Bus Terminal 之後...
Purabaya Bus Terminal 有巴士到泗水市區，但我不確定終點會到市區的哪個地方？
（車上印尼人都不會講英文，並且他們的表達能力只能回答巴士到 Surabay）
票價 Rp.12000 元╱一人
台幣︰31 元

備註︰
這個市區巴士很髒很破，一路上司機一直橫衝直撞，一直按喇叭的很流氓的那種～
沿途車上有小販賣零食與彈吉它演唱（唱完會拿小袋子請你佈施，可以給點零錢意思意思（不給也沒關係...真的！！）
所以，很在意舒適感的人請不要搭乘 Purabaya Bus Terminal 到 Surabay 的巴士。

找下車的地點下車...
巴士搭乘途中，我用 google Map 抓了一了下車地點下車，跟司機比手畫腳︰我要下車了！放我這邊下車。（下車地點靠近我住的旅館，距離還有 3 km）

下車再搭藍鳥計程車去旅館。
藍鳥計程車 Rp.19000 元
台幣︰49 元
所以從機場到市區總共花費︰Rp.56000 元
台幣︰143 元

泗水，是印尼第二大城市，也是東爪哇省首府。泗水，爪哇語蘇臘巴亞（Surabaya），原意是鯊魚鱷魚，因此地原為荒涼的沼澤而名。華人感其拗口，先諧成「泗里木」，再進一步雅化便成道地的漢名「泗水」。

這些人是 Go-Jek 的摩托車司機，正等待生意上門。
也可以不透過手機 APP，過去與他們直接議價搭乘。

台灣的太陽餅裡面沒有太陽，印尼的馬路真的有馬車～

這邊的紅綠燈很少，斑馬線也形同虛設，過馬路要人車爭道。過馬路的難度只比胡志明低一些。

潛水艇博物館
門票價格︰Rp. 10,000
台幣︰26 元
作者喜愛度：☆☆☆☆☆☆☆★★★

潛艇簡介︰
這艘是俄羅斯1952年製造的柴油引擎潛艦，1962年於海軍服役。

入口處右拍是魚雷彈藥填裝孔。

船員休息處

艦長休息室
艦長休息室裡面很陽春，只有櫥櫃 + 床 + 桌子。

歷任艦長遺照。

儲藏櫃 - 儲存物品用。

傳聲筒 - 用於船艙內傳遞訊息用。

通讯室

房間裡面的通訊設備用於與其它的船艦傳遞交換情報訊息。

錯綜的電線電纜走線。
過了通訊室之後，來到中間的艙段。中間艙段為操作控制潛艇的部門。

電瓶充電機。
當潛水艇在水面上方時，充電機隨時對電瓶充電。
反之～當潛水艇潛入水面下方後，轉成使用電瓶的電力繼續供電航行。

沉浮控制閥 - 用於控制壓載艙使潛艇下潛或上浮。

主控制室

右上像棋盤的是壓載艙儀表 - 用以指示壓載艙是滿的或是空的。
左下是前╱後方向盤 - 用來控制前進或後退。

照片中的是左╱右方向盤 - 用來控制方向右轉或左轉。

繪圖桌 - 此桌的用途︰在地圖上量繪查看潛艇的方位。

右下是迴轉指南針 - 用來指示與維持方向的裝置。

魚雷射程計算儀 - 用於計算潛艇魚雷發射到目標點的距離。

潛望鏡 - 潛水艇用的觀測鏡，叫做〝潛望鏡〞。是利用光的反射特質製成的觀察工具。

聲納室 - 利用聲波的反射，檢測發現水面下周遭的物體或船舶。

導航天線 - 用於確定潛艇的緯度和經度。

雷達室 - 利用雷達發射之電磁波，檢測發現水面上周遭的物體或船舶。

洗手间

這扇是“水密門”。故名思義當門關閉時，水是無法流洩進去的。

過了水密門之後來到後段的艙段，後段艙段為動力推動的部門。

柴油引擎 - 這具引擎的動力可達 2000 匹馬力，以 18 節的速度航行。大約等同路面速度 33 Km/H

右邊是浮潛馬達 - 浮潛馬達為推動潛艇浮或潛的動力設備。

慢速馬達 - 潛艇慢速移動時使用的推動設備。只有 2 ～ 3 節的緩慢移動速度。

最後面的是魚雷發射器。

要離開潛艇內部了，回頭一拍。

泗水潛艇博物館參訪完畢。